Miracle sur l'Hudson: comment une petite pièce a fait la différence
Saviez-vous que Métal poreux d'ingénierie Mott peut sauver des vies? Un vol US Airways de New York, NY, à Charlotte, NC, l'a prouvé.
Dans l'après-midi du 15 janvier 2009, le vol 1549 d'US Airways a décollé de l'aéroport de LaGuardia à destination de l'aéroport international de Charlotte Douglas, mais n'est jamais arrivé à Charlotte. Après seulement deux minutes de vol, l'avion a heurté un troupeau d'oies canadiennes. Les oiseaux ont été entraînés dans les moteurs de l'avion. Bientôt, les deux moteurs s'arrêtèrent.
Avec l'avion à seulement 3,000 155 pieds d'altitude, il n'y avait aucune chance de retourner à l'aéroport. Au lieu de cela, le capitaine Chesley Burnett «Sully» Sullenberger III a décidé d'abandonner l'avion dans la rivière Hudson à proximité. Il a amené l'avion assez doucement pour le maintenir à flot. Les XNUMX passagers et membres d'équipage ont été rapidement secourus par des ferrys urbains.
Avant de pouvoir atterrir en toute sécurité, Sully devait se tourner du décollage en direction nord vers l'ouest puis vers le sud afin de s'aligner avec la rivière. Il avait également besoin d'ajuster l'angle de l'avion, de sorte que le nez était légèrement incliné vers le haut.
Comment a-t-il fait ces ajustements sans aucune puissance des moteurs?
La réponse est petite roue de turbine qui entraîne un générateur. La roue est stockée dans un compartiment sous le ventre de l'avion et peut être abaissée par un actionneur pneumatique afin de tourner librement sous le corps. Tant que l'avion se déplace, la roue tourne.
Le générateur fournit suffisamment de puissance pour les commandes de l'avion; cependant, il ne générera pas d'électricité si des solides, tels que des parties d'oiseaux, ont bloqué la conduite d'alimentation en air de l'actionneur. UNE Composant métallique poreux conçu par Mott, conçu pour s'adapter à moins d'un pouce de diamètre, a été installé dans la conduite d'alimentation en air pour permettre à l'air de passer mais pas aux solides. Cette pièce a été conçue pour répondre à l'efficacité et aux spécifications de filtration exactes nécessaires pour garantir le fonctionnement de la turbine en cas d'urgence.
Sans les normes de qualité strictes imposées par Mott pour tous ses produits et la collaboration technique entre Mott et le fournisseur de roues de turbine, cet élément essentiel qui a sauvé 155 vies aurait pu échouer. Précision critique à son meilleur!
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